汽車板PCB未來對CAF的要求

隨著現在汽車業對自動駕駛及電子化的需求越來越高,強調安全性,使得汽車用PCB在可靠度主角CAF(Conductive Anodic Filament)方面的要求也出現了更嚴格的要求。

以下即為汽車零組件大廠Bosch對下世代PCB的CAF未來規格:

1. CAF-Class 1:在偏壓(Bias)20V、85°C、85%RH環境中,連續放置1000小時後測試,不可出現失效。

2. CAF-Class 2:在偏壓(Bias)100V、85°C、85%RH環境中,連續放置1000小時後測試,不可出現失效。

3. CAF-Class 3:在偏壓(Bias)350V、85°C、85%RH環境中,連續放置1000小時後測試,不可出現失效。

4. 待測PCB其正負兩極間絕緣距離之規格分別為:

另外,這裡有一份 HTB (Humidity Temperature Bias,溫度濕度偏壓) 工業標準JESD22-A101 (Steady-state temperature humidity bias life test),其目的在確保設備/包裝對長期溫度、濕度焊拼壓的抵抗力,其定義測試條件為:在偏壓(Bias)5.5V、85°C、85%RH環境中,連續放置1000小時後測試,不可出現失效。


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