為什麼有翅膀的 「金屬簧片」直接焊接於電路板會發生錫裂或翅膀斷裂問題呢?

為什麼有翅膀的 「金屬簧片」直接焊接於電路板會發生錫裂或翅膀斷裂問題呢?

為什麼有翅膀的 「金屬簧片」直接焊接於電路板會發生錫裂或翅膀斷裂問題呢?

要回答這個問題要先回到金屬簧片的作動原理,當金屬簧片被往下按壓時,為了釋放壓力,簧片其實會向四周往外延展並變大,也就是簧片原本的外型直徑是會變大的,這個我們可以找個時間用2D投影儀或2.5D的光學量測儀器就可以量得出來。

建議延伸閱讀:按鍵金屬簧片(metal-dome)可以直接焊接於電路板上嗎?優缺點又有哪些?

如果硬把簧片固定焊接於電路板上,讓簧片沒有了向外延展釋放應力的能力,那我們就必須使用更大的力氣才能將簧片按壓使其變形向下,而固定焊點的位置則必須承受原本簧片向外伸展的力道,並轉為力距來抵擋簧片的邊緣翹起,如此往復運動,一段時間後焊錫就會開始出現斷裂的現象,又或者簧片會出現疲勞斷裂的現象。


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SMD和NSMD焊墊設計的區別、優缺點與使用時機建議

你知道什麼是SMD(Solder Mask Defined)與NSMD(Non-Solder Mask Defined)?SMD與NSMD有何區別呢?SMD與NSMD又有何優缺點?它們的使用時機又在那裡?

可能很多人會說自己在電子業,有聽說過「SMD(Surface Mount Device)電子零件」與「SMT(Surface Mont Technology)貼焊技術」,但不知道什麼是NSMD。其實這裡所說的SMD與NSMD指的是在電路板上面看到的銅箔焊墊或焊盤的裸露方式(pad layout design),這個在以前根本就不會有人在意的PCB焊盤設計上的小細節,在電子零件越做越小且焊點也越來小的趨勢下反而顯得越來越重要。因為它關係到焊錫品質與焊接強度。

(對於大陸那些盜文網站,複製貼上本站文章後,居然還改成自己公司的名字,感到無恥!文章內容部份防止複製編排可能造成您閱讀的不便,請見諒!)


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SMT的光學檢查是時候該全面進化為【3D AOI】以提高檢出率了

AOI_TRI

目前在SMT業界用來檢查貼片及焊錫品質的AOI有所謂的2D及3D技術的AOI。你們公司還在用傳統的【2D AOI】嗎?該是時候升級為【3D AOI】了。

【2D AOI】基本上只使用一台相機鏡頭,然後透過特定光源從產品的正上方拍照顯示不同的顏色與亮度來對比標準件與待測樣品間的差異,其能力往往只能看看電路板上有無缺件、貼片偏位、墓碑、極性反(零件必須有外觀差異才能偵測)、缺焊、焊錫架橋短路等重大問題,因為在影像呈現出灰階以及光影明暗不是很明顯的地方就難以判斷其差異。

如果你還不是很了解什麼是AOI,請先參考【什麼是AOI?AOI可以測哪些電路板組裝的缺點?】一文。


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請中國大陸的朋友或出差到中國的朋友幫忙測試網站速度?

工作熊這個【電子製造,工作狂人】網站其實一直被詬病說在中國大陸地區瀏覽的速度非常龜速,工作熊自己其實也有同感啦。

所以這兩天花了點時間稍微整理一下網站的程式,發現一些應用程式在中國大陸確實比較容易出現卡頓(lag)的現象,於是將其移除,自己測試了一下,網頁顯示的速度雖然還不是非常流暢,但速度確實是有所提昇。

不過需要有使用中國大陸網路的朋友用電腦測試看看並反饋一下:

目前網頁顯示速度在中國大陸有否提昇?

目前網頁顯示的速度在中國大陸是否還可以接受?


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何謂「工程師」?如何定位工程師?

(這篇應該是沒什營養的內容,就是有感而發)

何謂「工程師」?「師」者為學有專精者,可以傳道、授業、解惑者也。而「工程」指的是工作的流程、程序或製程。所以「工程師」就是指對工作流程/製程學有專精者,可以在工作的流程或製程上起到引導教學的作用。

在西方世界稱「工程師」為「Engineer」,泛指在工程專業領域使用科學知識來駕馭技術並解決實際工程問題者。其實這個「Engineer」一詞來自「Engine(機械引擎)」,而「Engineer」最早是指操作機械引擎的人,所以鐵路的Engineer指的是「火車司機」,而輪船的Engineer指的是「輪機員」。


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身為部門主管(經理),你知道自己的工作職責是什麼?

身為部門主管(經理),你知道自己的工作職責是什麼?

身為一個部門或單位的主管、經理,你知道你的工作職責是什麼嗎?很多人作為主管後卻跟基層員工的工作內容沒有什麼區別,唯一不同的就是需要簽核下屬送上來的採購文件、核可部門費用與一些行政事宜…等,難道這就是身為一名主管或經理的職責?

其實部門主管的主要工作應該包含下面事項:


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