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FOB、CIF、DAP貿易術語中買賣雙方各自應承擔的責任、風險和費用對照表
在電子工廠工作了好幾年，偶而會在新產品的會議中聽到一些 FOB (Free On Board)、CFR(Cost and Freight)、CIF (Cost Insurance and Freight)、DAP (Delivered at Place)…等貿易用的專業術語，只是經常是有聽沒有懂，鴨子聽雷。
今天在一本書上看到這個關於「貿易術語中買賣雙方各自應承擔的責任、風險和費用對照表」的整理，覺得對自己還蠻有參考價值的，也容易讓人一目了然，於是就把它抄錄於此，供自己日後參考用。
後來工作熊在維基百科上面也查詢到，目前【Incoterms 2020】總共定義了11種國際貿易術語與貿易條件，它們分別為：
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EXW (Ex works),
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FCA (Free Carrier),
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FAS (Free Alongside Ship),
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FOB (Free On Board),
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CFR (Cost and Freight),
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CIF (Cost Insurance and Freight),
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CPT (Carriage Paid to),
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CIP (Carriage and Insurance Paid to),
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DAF (Delivered at Frontier), -
DES (Delivered Ex ship), -
DEQ (Delivered Ex Quay), -
DDU (Delivered Duty Unpaid), -
DAT (Delivered at Terminal) -
DAP (Delivered at Place)
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DPU (Delivered at Place Unloaded)
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DDP (Delivered Duty Paid)
(因為時隔多日已經記不得這份表格來自何處了，只知道自己當初把它用Excel整理成電子檔，後來又做了一些整理，如果這份表格有什麼侵權的地方請告知)
INCOTERMS：International Commercial Terms。內容在規定國際買賣雙方的權力義務劃分方式。
(如果您閱讀有發現什麼錯誤，也請留言告知，謝謝！)
2020/3/11更新：
《2010年國際貿易術語解釋通則》更新時剔除了原《2000年國際貿易術語解釋通則》中的4個術語：DAF (Delivered at Frontier)邊境交貨、DES (Delivered Ex Ship) 目的港船上交貨、DEQ (Delivered Ex Quay)目的港碼頭交貨、DDU (Delivered Duty Unpaid)未完稅交貨。新增了2個術語：DAT（Delivered at Terminal）在指定目的地或目的港的集散站交貨、DAP（Delivered at Place）在指定目的地交貨。
也就是用DAP取代了DAF、DES和DDU三個術語，而DAT則取代了DEQ，且擴展至適用於一切運輸方式。
在《2020年國際貿易術語解釋通則》的更新版中又以【DPU (Delivered at Place Unloaded)卸貨地交貨條件】取代了DAT，將交貨地點從 Terminal 改成了 Place。
建議延伸閱讀：名詞解釋：什麼是ETA與ETD？該如何避免交期糾紛？
| 貿易術語中買賣雙方各自應承擔的責任、風險和費用對照表 | |||||||||||||
| 國際代碼 | 英文 | 中文 | 交貨地點 | 風 險 劃 分 的 界 線 |
責任 | 費用 | 運 輸 方 式 |
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| 出 口 辦 理 清 關 |
進 口 辦 理 清 關 |
租船訂艙或其他運輸工具 | 辦 理 保 險 |
運 費 |
保 費 |
出 口 稅 |
進 口 稅 |
||||||
| EXW | Ex Works | 工廠交貨 | 在出口國家的賣方所在地工廠 | 貨交買方 | 買 方 |
買 方 |
買 方 |
買 方 |
買 方 |
買 方 |
買 方 |
買 方 |
任何方式 |
| FCA | Free Carrier | 貨交承運人 | 在出口國指定的交貨地點 | 貨交承運人 | 賣 方 |
買 方 |
買 方 |
買 方 |
買 方 |
買 方 |
賣 方 |
買 方 |
任何方式 |
| FAS | Free Alongside Ship | 裝運港船邊交貨 | 在出口國指定裝運港碼頭的船運 | 貨交船邊 | 賣 方 |
買 方 |
買 方 |
買 方 |
買 方 |
買 方 |
買 方 |
買 方 |
水上運輸 |
| FOB | Free on Board | 裝運港船上交貨 | 在出口國裝運港的船上 | 越過船舷 | 賣 方 |
買 方 |
買 方 |
買 方 |
買 方 |
買 方 |
賣 方 |
買 方 |
水上運輸 |
| CFR | Cost and Freight | 成本+運費 | 在出口國裝運港的船上 | 越過船舷 | 賣 方 |
買 方 |
賣 方 |
買 方 |
賣 方 |
買 方 |
賣 方 |
買 方 |
水上運輸 |
| CIF | Cost insurance and Freight | 成本保險費+運費 | 在出口國裝運港的船上 | 越過船舷 | 賣 方 |
買 方 |
賣 方 |
賣 方 |
賣 方 |
賣 方 |
賣 方 |
買 方 |
水上運輸 |
| CPT | Carriage Paid to | 運費付至 | 在出口國某一地點貨交承運人 | 貨交承運人 | 賣 方 |
買 方 |
賣 方 |
買 方 |
賣 方 |
買 方 |
買 方 |
買 方 |
任何方式 |
| CIP | Carriage and Insurance Paid to | 運費保險費付至 | 在出口國某一地點貨交承運人 | 貨交承運人 | 賣 方 |
買 方 |
賣 方 |
賣 方 |
賣 方 |
賣 方 |
賣 方 |
買 方 |
任何方式 |
| DPU | Delivered At Place unloaded | 卸貨地交貨 | 在進口國指定的交貨地點 | 貨交承運人卸貨後 | 賣 方 |
買 方 |
賣 方 |
買 賣 雙 方 |
賣 方 |
買 賣 雙方 |
賣 方 |
買 方 |
任何方式 |
| DAP | Delivered at Place | 目的地交貨 | 在進口國指定的交貨地點 | 貨交承運人卸貨前 | 賣 方 |
買 方 |
賣 方 |
買 賣 雙方 |
賣 方 |
買 賣 雙方 |
賣 方 |
買 方 |
任何方式 |
| DDP | Delivered Duty Paid | 完稅後交貨 | 在進口國指定的交貨地點 | 貨交買方 | 賣 方 |
賣 方 |
賣 方 |
賣 方 |
賣 方 |
賣 方 |
賣 方 |
賣 方 |
任何方式 |
以上的所有條件中，以EXW條件下買方的責任最重，賣方的責任最輕，因為貨物只要在賣方的倉庫或工廠交貨給買方就可以了，其他的都是買方的責任。就是客人自己跑到賣方工廠取貨，然後自己運送回目的地，這種條件下買方買到的價錢理論上應該最便宜，因為工廠取貨。
而指定DDP條件時，賣方的責任最重，買方的責任則最輕，賣方必須要把貨物運送到買方指定的地點才算交貨完成，有點類似DHL、UPS這類快遞服務，要把物品運送到府，買方也不需要自己處理任何的報關費用，當然所有的費用會全部攤在貨品的價錢上。
備註：
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2022/11/2訂正FCA出口清關應由賣方承擔、出口稅應由賣方承擔。
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202211/2訂正DAP為「目的地交貨」。訂正「風險劃分界線」為貨交承運人卸貨後。
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202211/2訂正DPU為「卸貨地交貨」。訂正「風險劃分界線」為貨交承運人未卸貨。
延伸閱讀：
名詞解釋：限度樣品( limit sample, golden sample)
名詞解釋：spot market buy & sale（現貨市場買賣）
給初學者：SKU(死雞屋,Stock Keeping Unit)生產什麼
中美貿易戰開打製造工廠該如何評估採行CKD或SKD？
名詞解釋：MOQ（Minimum Order Quantity）最少訂購量
名詞解釋：直通率(First Pass Yield, FPY)是什麼？該如何計算
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訪客留言內容（Comments）
正常情況買賣雙方各自應承擔的責任,必須在quotation 上註明已外,客戶下的PO(purchase order)裡面也必須符合報價上協議的條件。
客戶耍賴的話,就把quotation 跟PO,甚至購買合約搬出來給他看
這點我認為業務開報價跟收訂單,把關就很重要,可以避免之後的糾紛
Thank you so much, what you mentioned is clear for me, but some little prob. is CFR(Cost and Fright) which should be Cost and Freight as well CIF,thanks!
OMG, another prob. DAP(Delivered At Place unloaded) should be Delivered At Place, and DPU(Delivered at Pace) should be delivered at place unloaded,that’s all, thanks!
報價是時設定的shipment term 是 EX-WORK
實際收到訂單時, 因為有協助幫客人叫快遞, 所以預收運費.
因此客人要求將條件修改為 CFR.
但我司就是採EX-WORK 要如何跟客人解釋比較好呢?
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