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為什麼新產品需要試產？我們可以從試產中得到什麼？
有許多在製造端的朋友似乎都不太喜歡負責新產品的試產作業，因為新產品試產既複雜又沒有績效(performance)，而且交期往往非常趕，初期試產階段甚至還沒有完整的物料表(BOM)，很多的程序作業都要依靠人工才能完成，而且可能還有很多不穩定的新製程。
更甚者，就因為是新產品，所以使用新料是必然的，問題是這些新料幾乎都是「散裝料(bulk parts)」或「管狀料(tube components)」，這讓SMT的產線很難招架，遇到這些新零件幾乎都得派出作業員，用人工手擺才能過回焊爐(reflow)。新產品的後段整機組裝可能還需要更多的手工作業。
不過工作熊還是得奉勸那些對新產品試產抱有意見的朋友，即使你再怎麼討厭新產品試產時所帶來的種種不便與生產的損失(loss)，請記住「沒有新產品試產，就沒有日後大量產的機會」，每個產品都會有終產(EOL，End Of Life)的一天，如果一個產品拖個十年不終產你也麻煩，因為它的需求量一定是越做越少，有可能做到最後只剩下客戶的維修品訂單，半年給你下個200台數量的單，你要生產還是不生產？光換線及維護那些治工具都不划算。
我們可以從新產品試產中學到什麼？
再說，參與新產品的試產也不是全然沒有好處，你也可以從新產品的試產到量產的過程中學到一些東西～
1. 可以學到新的技術，也有新的挑戰
新產品通常會伴隨著帶進新的製程及新的技術，但這也意味著新的挑戰，建議你要敞開心胸去接受這些新的事物；你有可能還得要去外面或國外上課學習新的技術。
另外，你也有可能會受到新的挑戰(challenge)，比如說設計者會要求是否可以縮小或甚至移除測試點(test point)？有沒有其他方法可以取代測試點？或因為沒有空間而要求移除那些印刷在PCB上的零件參考代號(CRD, Components Reference Designator)？因為產品設計越來越小，每一吋PCB的空間都寸土必爭。
2. 有機會更瞭解產品的設計
你可以有機會與設計者直接溝通，為何線路或機構要這樣設計，你也可以更進一步瞭解產品設計的始末，這樣可以讓你以後在量產時，知道哪些地方可能有機會可以修改，哪些地方不能修改。
如果你對設計有興趣，也可以藉此瞭解並學習到一些設計的方法。
工作熊個人就是在這個過程中，了解到許多電路設計與機構設計時需要注意的事項。也因為，想要更進一步了解產品的機構設計，有了公司補助學習ProE、SolidWork等機構CAD軟體的機會。
3. 有更多的機會可以提出符合生產流程或製程的改善方案
試產的目的除了是要驗證設計者的想法之外，另一方面也是要驗證製造的能力，所以你可以站在工廠的角度來提出符合工廠生產流程的設計修改，比如說盡早發現可能出現的螺絲滑牙問題，HotBar（熱壓焊接）的軟板應該要如何設計才比較不易折斷，自動化生產時螺絲孔避讓範圍(keep-out area)該留多少與如何設計…等。在現今智慧製造趨勢下，Automation / Cobot（協作機器人）已更加普及，設計上也需要納入相關指引（Guideline）。
你應該盡早的跟設計者要到試產的樣品或工程圖，這樣你才可以盡早安排組裝的方法並檢查有無任何製造上的問題，通常我們都稱這項動作為DFM (Design For Manufacturability，可製造性設計)。
此外，在試產階段可導入 MES（製造執行系統） 來即時收集製程數據、追蹤異常與累積知識庫，能大幅縮短從試產到量產的學習曲線。
工作熊從入行以來就一直在接觸新產品，當然接了新產品後也要持續維護舊有產品(Legacy products)，從新產品的試產與RD的溝通中，真的可以學到很多新的知識，有些確實是痛苦的磨練，有些則是美麗的回憶！
下次當你又被分配到新產品試產時，不妨轉換心態——這是你學習新知、展現價值的絕佳機會。
2012/11/09：本文已授權給一位使用者【朽木自雕】付費轉載全文。
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你好，想請問關於試量產有一個制式的SOP嗎，例如說怎麼去定義要產出多少量，程序是如何進行，謝謝